Hors des remparts, des voies convergent vers des rotondes à locomotives et un long bâtiment de gare, parmi les ajouts les plus récents du plan. Sous le Second Empire, le plan de Strasbourg fut actualisé avec le chemin de fer, la gare, l'usine à gaz, le pont de Kehl et le canal de la Marne au Rhin ; il était présenté dans l'exposition « La France en relief » dans la nef du Grand Palais (2012).